| Zastosowanie | Temperatura. Normalna temperatura lub wysoka temperatura. |
|---|---|
| Skład powietrza | Transport czystego gazu, gazu pyłowego, gazu łatwopalnego, gazu żrącego, proszku lub materiałów granulowanych |
| Wydajność | Średnica napędu 730-1450 r/min. Prędkość wału głównego 797 ~ 4777 Pa Zakres ciśnienia 25661-104600 m3/h Zakres przepływu 15 ~ 132 kW |
| Struktura | Ostrze do tyłu. Wsparcie impulsora. SWSI (jednorazowa szerokość, pojedynczy wlot), impulsor przewieszony. |
| Pociąg napędowy | Bezpośrednie, sprzężenie, pas V. |
| Zmiany węgla | Smarowanie w kąpieli olejowej |
| Chłodzenie łożysk | Chłodzenie powietrzem, chłodzenie wodą, chłodzenie olejem |
| Konfiguracja systemu | Motor ABB, SIEMENS, WEG, TECO, SIMO, chińska marka... Impeller Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685... Obudowa, stożek wlewu powietrza, Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685... Zamutowanie wlewu powietrza Główny wał. 45# stal, 42CrMo, stal nierdzewna... Podłoże: FAG, SKF, NSK, ZWZ... |
| Komponenty opcjonalne | ramy podstawy systemu, ochronne zabezpieczenie, tłumik, kompensator rurociągu wjazdowego i wyjściowego, Flanca wejściowa i wyjściowa, amortyzator, siłownik elektryczny, izolator wstrząsowy, sprzęgło prześcieradłowe, Sprzęgło płynne, Motor pokrywa deszczu, czujnik temperatury, czujnik wibracji, miękki starter, Inwerter, specjalny silnik elektryczny, instrument monitorowania systemu, system smarowania, Zbiornik smarowy nad głową itp. |